从用途上来说密封胶适用于材料的粘结密封，具有一定的抗老化性能.玻璃胶用于室内材料的粘接，抗老化性能差。
1、玻璃胶，是一种家庭常用的黏合剂，主要成分为硅酸钠(Na2O·mSiO2)和醋酸以及有机性的硅酮组成。硅酸钠易溶于水，有粘性，南方也称水玻璃，北方也称泡花碱。
2、玻璃胶是将各种玻璃与其它基材进行粘接和密封的材料。主要分两大类：硅酮胶和聚氨酯胶(PU)，硅酮胶又分为酸性胶和中性胶、结构胶等。聚氨酯胶分粘接胶和密封胶。
3、由此可以看出结构胶是玻璃胶的一种。结构胶指强度高(压缩强度>65MPa，钢-钢正拉粘接强度>30MPa，抗剪强度>18MPa)，能承受较大荷载，且耐老化、耐疲劳、耐腐蚀，在预期寿命内性能稳定，适用于承受强力的结构件粘接的胶粘剂。
温馨提示：随温度日趋，避免出现不必要的细节问题，现做如下劝告：1、经销商和施工队在胶浆储存方面应选择阴暗通风处，避免阳光直射，因在阳光直射下会造成胶浆内部温度升高，从而会导致胶浆黏度降低、稠度变稀，为施工人员带来不便，也会造成胶浆出现下垂或流淌现象
2、施工人员应避免中午时分进行施胶作业，因中午时分基材表面温度会较高，也会导致附着表面的胶浆因温度过高而出现下垂
3、在炎热的夏季施工，会很容易引起刚注完未固化的胶浆内部出现蜂窝状气泡，从而导致胶浆外部出现隆起即常说的起鼓问题，这种情况醇型胶会更明显一些，建议注胶时避开太阳暴晒，以缓解起鼓现象
2、清槽 清缝作业要在开槽扩缝后进行，为提高粘结力，应选用高压气泵与钢丝刷相配合的方式，清理干净槽口内的碎渣。同时将裂缝内全部杂土杂物清理干净，确保道路面层结构新的接茬露出，防止密封胶与路面之间存在隔离层，确保密封胶与路面结构层粘黏的牢固性。
3、烘槽 补缝时如气温在4摄氏度以下，灌封机应与热喷相配合，加热开槽位置，如气温在4摄氏度以下时不及时对开槽位置进行加热，将对密封胶的粘结力大大降低。当补缝时气温在4摄氏度以上时，则不需要进行加热，通常情况下补缝在加热后效果更好，同时还要对加热温度进行有效控制，应控制在70摄氏度以下。
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